Macan GTS: Kraftstoffverbrauch kombiniert 11.7 - 11.3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 265 - 255 g/km; Energieverbrauch (Benzinäquivalent) 11.3 l/100 km; CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung 58.0 g/km*
Vorwärtsdrang.
5 Türen, 5 Sitze und doch unvergleichlich, unverwechselbar und unaufhaltsam. Auch in seiner neuesten Generation ist und bleibt der Macan der Sportwagen unter den kompakten SUVs. Auf den ersten Blick ist die Porsche DNA an der abfallenden Dachlinie erkennbar: Die sogenannte Flyline verleiht dem Macan seine sportwagentypische Kontur.
Macan GTS: Kraftstoffverbrauch kombiniert 11.7 - 11.3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 265 - 255 g/km; Energieverbrauch (Benzinäquivalent) 11.3 l/100 km; CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung 58.0 g/km *
Typ statt Stereotyp.
Einer unter vielen sein – oder der Eine unter vielen? Keine Frage für Porsche Designer. Für die Schöpfer der Porsche Flyline. Seit Jahrzehnten feilen wir an diesen kraftvollen, dynamischen Proportionen. Wir schärfen sie. Passen sie an ein Leben an, das sich allen Herausforderungen stellt. Das Ergebnis sind einzigartige Charaktere wie die Macan Modelle.
Mehr als bloß Macan Modelle: eigenständige Charaktere.
Der Macan steht auf 19-Zoll Macan Rädern. Seine Sideblades sind in Lavaschwarz mit 3D-Textur gefertigt. Der Wing im Bugteil ist in Exterieurfarbe lackiert.
im Porsche Advanced Cockpit.
Fortschrittlich ist das Bedienkonzept Porsche Advanced Cockpit: Die ansteigende Mittelkonsole ermöglicht einen schnellen Griff vom Lenkrad zum kompakten Wählhebel. Ihr Direct Touch Control verfügt über eine Oberfläche in Glasoptik mit berührungssensitiven Tasten für direkten Zugriff auf die wichtigsten Funktionen. In der Schalttafel ist das hochauflösende 10,9-Zoll Touchdisplay integriert.
Wie eine Uhr im Sportwagen heißt? Zeitmesser.
Völlig neu an Bord ist die wertige Analoguhr in der Mitte des Dashboards. Sie lenkt den Blick auf das, wogegen Sportwagen seit Anbeginn antreten: die Zeit.
Der Innenraum des Macan ist auf maximalen Vorwärtsdrang ausgelegt und integriert den Fahrer perfekt ins Fahrzeug. Die sportlichen Vordersitze vermitteln ein für den Macan typisches Gefühl: Trotz höherer Sitzposition entsteht der Eindruck, hautnah mit der Straße verbunden zu sein. Außerdem ist alles zu jeder Zeit bestens im Blick. Und im Griff: dank perfekter Ergonomie
Wenn die nächste Herausforderung zum Speed-Date wird. Sie wollen den Adrenalinpegel steigern? Herausforderung angenommen.
Der Macan steht nicht umsonst für den Endorphinkick im urbanen Alltag. Ihn zeichnet die Porsche typische Antrittsschnelligkeit mit leistungsstarken, drehfreudigen Motoren aus. Aber auch eine exzellente Kraftverteilung des Allradantriebs und ein herausragendes Handling, das durch optionale Systeme sogar noch präziser wird – und das Fahrgefühl noch intensiver.
Ein Gefühl wie Gänsehaut. Auf der Netzhaut. Und dem Trommelfell. Der Macan GTS.
Es gibt Dinge, die beeindrucken auf den ersten Moment. Oder den ersten Blick. Und es gibt jene Dinge, die noch mehr mit uns anstellen. Sie rauben uns den Atem. So treiben wir bei Porsche auch alles, was begeistert, noch eine Spur weiter. Damit Fahrer noch mehr von dem zu spüren bekommen, was sie ohnehin schon lieben: dem Gefühl, einen Porsche zu fahren. Und für dieses Gefühl steht der Macan GTS: more of what you love.
